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沂河酝酿复航将打通临沂至京杭大运河水上通道 [复制链接]

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沂河酝酿复航


    将打通临沂至京杭大运河水上通道摘要:断航44年的沂河有望恢复通航。沂河一旦复航,船舶可经沂河进入江苏新沂的骆马湖,汇入京杭大运河。这将打通临沂至京杭大运河的水上运输大通道。目前,临沂市正在积极组织有关部门,对该项目的可行性进行调研论证。


                            舜10月26日讯


    断航44年的沂河有望恢复通航。沂河一旦复航,船舶可经沂河进入江苏新沂的骆马湖,汇入京杭大运河。这将打通临沂至京杭大运河的水上运输大通道。目前,临沂市正在积极组织有关部门,对该项目的可行性进行调研论证。


方案一:从临沂沿沂河到骆马湖至京杭大运河,全长99公里。


方案二:从临沂沿沂河走老沭河至江苏省新沂市入新戴运河,进入骆马湖至京杭大运河,全长96公里。


    据《临沂地区志》记载,历史上沂河航运曾与京杭大运河相通,水上运输十分繁华。河上建有多处码头,河内百舸竞流,樯帆如林。新中国成立后,由于多种原因,沂河水运逐渐萧条。1964年,沂河河道断航。


    近几年,随着公路、铁路、航空的快速发展,临沂的立体交通运输络已逐渐形成,为临沂经济社会发展提供了有力的运输保障。但是临沂市境内的矿产、货物外运以及对外地物资的需求,都迫切需要一种低成本的运输途径,再次启用水上*金通道也因此提上了日程。


    临沂市发改委有关负责人介绍,经过多次实地调研,专家们初步认定恢复沂河通航在技术上是可行的。


    在综合分析了河道自然地理状况、航运水源条件等情况后,市发改委提出了两条可供选择的线路:一是从临沂沿沂河到骆马湖至京杭大运河,全长99公里。二是从临沂沿沂河至刘家道口闸,转走分沂入沭道至大官庄闸,再经老沭河至江苏省新沂市入新戴运河,进入骆马湖至京杭大运河,全长96公里。


    临沂市海事局副局长任炳宇表示,沂河复航意义重大,不仅能大大缓解全市日益严峻的公路交通压力,也有利于临沂本地产品和货物的外运。同时,沂河水运与整个京杭大运河连成一体,还将成为临沂市连接长三角经济区的一条“*金水道”。


    临沂市发改委有关负责人表示,沂河与京杭大运河之间能否真正实现“扬帆远航”,还需要进一步的、大量的调研论证。目前,他们正组织有关部门,对该项目的可行性进行论证。

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